這是昨天一位客人的車子，引擎的轉速不定期的會上升到1千5百轉左右，有暴衝的可能！
車主己在其它技師的檢查中先行清洗〔節氣門〕，但狀況仍不穩定！
原本打算再清洗一次，並且如無改善的話，不排除：
１．疑似〔節氣門〕卡住，須更換總成。
２．不然就是電腦故障，須換電腦。
但是總是覺得不對，於是拿了儀器去測量，發現到：
１．當引擎轉速升高時，怠速閥（節氣門）是主動控制的。所以節氣門是無辜的！
２．再發現水溫指示只有２０多度，不是正常的數字！
隨手搖動水溫感知器，水溫指示就回復正常，引擎也平順了！
所以得知是水溫感知器的接頭接觸不良，導致電腦誤判引擎為冷車狀態，須自動提速熱車。
車主己在其它技師的檢查中先行清洗〔節氣門〕，但狀況仍不穩定！
原本打算再清洗一次，並且如無改善的話，不排除：
１．疑似〔節氣門〕卡住，須更換總成。
２．不然就是電腦故障，須換電腦。
但是總是覺得不對，於是拿了儀器去測量，發現到：
１．當引擎轉速升高時，怠速閥（節氣門）是主動控制的。所以節氣門是無辜的！
２．再發現水溫指示只有２０多度，不是正常的數字！
隨手搖動水溫感知器，水溫指示就回復正常，引擎也平順了！
所以得知是水溫感知器的接頭接觸不良，導致電腦誤判引擎為冷車狀態，須自動提速熱車。
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